跳至內容

「卡特蘭國鐵」:修訂間差異

出自微國家百科
Niguolaia​(留言 | 貢獻)
無編輯摘要
標籤:視覺化編輯 行動版編輯 行動版網頁編輯
Niguolaia​(留言 | 貢獻)
無編輯摘要
標籤:視覺化編輯 行動版編輯 行動版網頁編輯
第1行: 第1行:
{{Infobox company|name=卡特蘭國家鐵路|name_en=Catland National Railway|company_name_en=Catland National Railway|company_name=Catland National Railway|logo=中國鐵路.png|logo_size=300px|company_logo=(附註:卡特蘭國鐵的路徽同現實中國鐵路相同)|former_name=卡特蘭民主共和國鐵道部|founded=2022年7月26日(現實中)
{{Infobox company|name=卡特蘭國家鐵路|name_en=Catland National Railway|company_name_en=Catland National Railway|company_name=Catland National Railway|logo=中國鐵路.png|logo_size=300px|company_logo=(附註:卡特蘭國鐵的路徽同現實中國鐵路相同)|former_name=卡特蘭民主共和國鐵道部|founded=2022年7月26日(現實中)
1875年6月30日(架空虛構)|location_country=[[File:Flag of catland.png|29px]][[卡特蘭民主共和國]]|location=[[大京]]直轄市西城區二環道189號|website=|logo_alt=附註:卡特蘭國鐵的路徽同現實中國鐵路相同|logo_padding=附註:卡特蘭國鐵的路徽同現實中國鐵路相同|logo_caption=附註:卡特蘭國鐵的路徽同現實中國鐵路相同|area_served=卡特蘭全國}}'''卡特蘭國鐵'''(Catland Railway,簡稱CR),全稱'''卡特蘭國家鐵路'''(Catland National Railway),是[[卡特蘭民主共和國]]的國有鐵路系統。卡特蘭國鐵營業里程長達13萬公里,其中高鐵營業里程長達3萬公里,城市通勤鐵路運營里程長達8000公里,是微國規模最為龐大的鐵路系統之一。
1875年6月30日(架空虛構)|location_country=[[File:Flag of catland.png|29px]][[卡特蘭民主共和國]]|location=[[大京]]直轄市西城區二環道189號|website=|logo_alt=附註:卡特蘭國鐵的路徽同現實中國鐵路相同|logo_padding=附註:卡特蘭國鐵的路徽同現實中國鐵路相同|logo_caption=附註:卡特蘭國鐵的路徽同現實中國鐵路相同|area_served=卡特蘭全國}}'''卡特蘭國鐵'''(Catland Railway,簡稱CR),全稱'''卡特蘭國家鐵路'''(Catland National Railway),是[[卡特蘭民主共和國]]的國有鐵路系統。卡特蘭國鐵營業里程長達約19.3萬公里,其中高鐵營業里程長達約2.5萬公里,城市通勤鐵路運營里程長達約8000公里,是微國規模最為龐大的鐵路系統之一。


== 歷史 ==
== 歷史 ==
第54行: 第54行:
|瀾滄鐵路局
|瀾滄鐵路局
|滇局
|滇局
|劍南省
|劍南省、遵川省
|}
|}


== 線路 ==
== 線路 ==
現時,卡特蘭國鐵營業里程長達13萬公里,其中高鐵營業里程長達3萬公里,城市通勤鐵路運營里程長達8000公里,是微國規模最為龐大的鐵路系統之一。以下是卡特蘭國鐵營運中的主要線路。
現時,卡特蘭國鐵營業里程長達約19.3萬公里,其中高鐵營業里程長達約2.5萬公里,城市通勤鐵路運營里程長達約8000公里,是微國規模最為龐大的鐵路系統之一。以下是卡特蘭國鐵營運中的主要線路。


=== 高速幹線 ===
=== 高速幹線(高鐵) ===
高速幹線是指運營時速300km/h以上的高速鐵路,其中,連結首都[[大京]]和最大城市[[天海]]的京天本線是卡特蘭最繁忙的高速幹線。
高速幹線是指運營時速300km/h以上的高速鐵路,其中,連結首都[[大京]]和最大城市[[天海]]的京天本線是卡特蘭最繁忙的高速幹線。
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
第90行: 第90行:
|京近本線
|京近本線
|大京—近南
|大京—近南
|631
|931
|450
|450
|400
|400
第97行: 第97行:
|主線:大京—近南
|主線:大京—近南
支線:南宋—海京
支線:南宋—海京
|主線:924
|主線:1276
支線:269
支線:381
|400
|400
|主線:350
|主線:350
第122行: 第122行:
|400
|400
|-
|-
|
|京大線
|
|主線:大京—大同
|
支線:大京—台山
|
|主線:610
|
支線:592
|350
|300
|-
|-
|
|京西線
|
|大京—洛陽—瀾滄—濱州
|
|4210
|
|450
|
|400
|-
|-
|
|溯南線
|
|主線:台山—海京—近南
|
支線:倉山—瀾滄
|
|主線:1845
|
支線:611
|-
|400
|
|350
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|}
|}
=== 普速客運幹線(普鐵) ===
普速客運幹線是指運營時速200km/h以下的客運鐵路,全國普速客運長達約8萬公里。
=== 普速貨運幹線 ===
普速貨運幹線是指運營時速200km/h以下的貨運鐵路,全國普速貨運長達約4萬公里。
=== 普速客貨運混合幹線 ===
普速客貨運混合幹線是指運營時速200km/h以下的鐵路,全國普速客貨運長達約2萬公里。


== 準點率 ==
== 準點率 ==

於 2026年8月6日 (四) 00:16 的修訂

卡特蘭國家鐵路
-{Catland National Railway}-
曾用名 卡特蘭民主共和國鐵道部
成立

2022年7月26日(現實中)

1875年6月30日(架空虛構)
總部

卡特蘭民主共和國

大京直轄市西城區二環道189號
業務範圍 卡特蘭全國

卡特蘭國鐵(Catland Railway,簡稱CR),全稱卡特蘭國家鐵路(Catland National Railway),是卡特蘭民主共和國的國有鐵路系統。卡特蘭國鐵營業里程長達約19.3萬公里,其中高鐵營業里程長達約2.5萬公里,城市通勤鐵路運營里程長達約8000公里,是微國規模最為龐大的鐵路系統之一。

歷史

鐵路局

卡特蘭國鐵分為11個鐵路局,每個鐵路局的管轄範圍通常都是本省,但有個別鐵路局例外。

鐵路局 簡稱 管轄範圍
大京鐵路局 京局 大京直轄市、本州省和京南省
天海鐵路局 天局 天海直轄市和天海自治區
南河鐵路局 南局 南河自治區
洛陽鐵路局 洛局 山南省
漢陽鐵路局 漢局 山北省
近南鐵路局 近局 近海省
豫州鐵路局 豫局 蘇南省
台山鐵路局 溯局 蘇北省
濱州鐵路局 東局 近東省
熙州鐵路局 熙局 中熙省
瀾滄鐵路局 滇局 劍南省、遵川省

線路

現時,卡特蘭國鐵營業里程長達約19.3萬公里,其中高鐵營業里程長達約2.5萬公里,城市通勤鐵路運營里程長達約8000公里,是微國規模最為龐大的鐵路系統之一。以下是卡特蘭國鐵營運中的主要線路。

高速幹線(高鐵)

高速幹線是指運營時速300km/h以上的高速鐵路,其中,連結首都大京和最大城市天海的京天本線是卡特蘭最繁忙的高速幹線。

線路別 線路區間 長度(km) 設計時速(km/h) 運營時速(km/h)
京天本線 大京—天海 2100 450 400
天南本線 天海—南河 624 450 400
京南天線 大京—南河—天海 3185 450 400
京近本線 大京—近南 931 450 400
京中近本線 主線:大京—近南

支線:南宋—海京

主線:1276

支線:381

400 主線:350

支線:300

京劍本線 大京—瀾滄 3236 450 400
京東本線 大京—濱州 2789 450 400

*11月-2月在濱局管內限速285

京遵本線 大京—遵州 2565 450 400
京大線 主線:大京—大同

支線:大京—台山

主線:610

支線:592

350 300
京西線 大京—洛陽—瀾滄—濱州 4210 450 400
溯南線 主線:台山—海京—近南

支線:倉山—瀾滄

主線:1845

支線:611

400 350

普速客運幹線(普鐵)

普速客運幹線是指運營時速200km/h以下的客運鐵路,全國普速客運長達約8萬公里。

普速貨運幹線

普速貨運幹線是指運營時速200km/h以下的貨運鐵路,全國普速貨運長達約4萬公里。

普速客貨運混合幹線

普速客貨運混合幹線是指運營時速200km/h以下的鐵路,全國普速客貨運長達約2萬公里。

準點率

卡特蘭國鐵是全球唯一一個以秒計算時差和發佈運行圖的鐵路系統,且準點率極高,準點率常年在99.3%。根據卡特蘭國鐵的標準,「準點」的定義為誤差不超過59秒。

備註

如非特別提及,所有內容均為架空資料。

參見