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「大京首都國際機場」:修訂間差異

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截止至2024年,大京首都國際機場的吞吐量為4463.8萬人次,排名全卡特蘭第二(僅次於[[天海京海灣國際機場]])。
截止至2024年,大京首都國際機場的吞吐量為4463.8萬人次,排名全卡特蘭第二(僅次於[[天海京海灣國際機場]])。
2025年9月,大京首都國際機場被[[李氏解放陣線]]襲擊,但由於卡特蘭人民革命軍的高度戒備和迅速應對,是次襲擊並未造成實質損害。


== 設施 ==
== 設施 ==
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== 交通配套 ==
== 交通配套 ==
=== 鐵路 ===
在大京首都國際機場旁,有[[卡特蘭鐵路|卡特蘭國鐵]]大京西站(Dajingxi Railway Station)。惟大京西站與首都機場並不相連,只能通過地鐵10號線前往大京西站。


=== 地鐵 ===
=== 地鐵 ===
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【[[星航聯盟]]】
【[[星航聯盟]]】
|[[羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多‧達文西」國際機場|羅馬-菲烏米奇諾]]、米蘭-馬爾彭薩、[[新百鬼都湊阿庫婭國際機場|百鬼都-湊阿庫婭]]、[[五屯國際機場|紅石-五屯]]、盧米尼亞、別爾察克、莫斯科城
|[[羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多‧達文西」國際機場|羅馬-菲烏米奇諾]]、米蘭-馬爾彭薩、[[新百鬼都湊阿庫婭國際機場|百鬼都-湊阿庫婭]]、[[五屯國際機場|紅石-五屯]]、盧米尼亞、別爾察克、莫斯科城、[[新士蘭國際機場|西康堡-新士蘭]]
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於 2025年9月19日 (五) 17:18 的最新修訂

大京首都國際機場(英文:Dajing Capital Internationl AirportMSIATA代碼:DJGMSICAO代碼DCAA),是位於卡特蘭民主共和國首都大京直轄市4F級機場,距離大京市區約22公里。此機場為卡特蘭的門戶機場,承載著接待外賓、元首出行等重要任務,故安檢亦較其他機場嚴格。本機場的終端管制空域B類空域,在機場類型方面屬於IB型機場

大京首都國際機場
Dajing Capital Internationl Airport
MSIATA:DJG|MSICAO:DCAA
類型 民用
地點
服務地區 卡特蘭民主共和國大京及附近地區
所有者 卡特蘭民主共和國民航部
啟用日期

2023年1月23日(3年235天)實際

1939年1月23日架空設定
樞紐航空公司
卡特蘭航空
終端管制空域分級
B類空域
MSICAO機場類型
IB型機場

歷史

1939年1月23日,大京國際機場(時稱)啟用。

1975年,大京國際機場更名為大京首都國際機場。

1998年,為應對持續龐大的客流量,大京首都機場進行不停運升級擴建,包括重修航站樓、興建衛星廊等。升級擴建工作在2006年完成。

2009年,大京西站通車;與此同時,大京首都國際機場的旅客數量急遽增加,預期在2016年超出負荷,故大京興建城東機場。

2017年,大京城東國際機場開通運營。

截止至2024年,大京首都國際機場的吞吐量為4463.8萬人次,排名全卡特蘭第二(僅次於天海京海灣國際機場)。

2025年9月,大京首都國際機場被李氏解放陣線襲擊,但由於卡特蘭人民革命軍的高度戒備和迅速應對,是次襲擊並未造成實質損害。

設施

主航站樓

大京首都國際機場只有一個主航站樓和衛星廊,設計為對成圖案,共設有75個登機閘口(其中有30個位於國際線區域)。

衛星廊

需要乘坐捷運前往。共設有40個登機閘口(其中有15個位於國際區域)。

首都匯

與主航站樓連結,為一大型旅遊度假綜合體。

跑道

大京首都國際機場共有4條跑道。

方向 長度 表面
公尺 英尺
18L/36R 4,000 13,123 瀝青
18R/36L 3,800 13,861 混凝土
17R/35L 4,000 12,467 瀝青
17L/35R 3,400 11,155 混凝土

交通配套

地鐵

大京地鐵8號線連接首都機場、大京火車站、大京東站和城東機場。

公路連結

G1高速公路可以通往本州、天海。

航空管制無線電

航空公司與航點

客運

航空公司 目的地 航廈
卡特蘭航空 國內:天海南河、近南、海京、列斯山、廊房 1
國際:洛克、科諾爾京、中央大學城 1
雷霆航空 (SAL)

星航聯盟

羅馬-菲烏米奇諾百鬼都-湊阿庫婭紅石-五屯 1

貨運

航空公司 目的地
雷霆貨運航空 (SAL)

星航聯盟

羅馬-菲烏米奇諾、米蘭-馬爾彭薩、百鬼都-湊阿庫婭紅石-五屯、盧米尼亞、別爾察克、莫斯科城、西康堡-新士蘭

代碼共享

航空公司 代碼共享飛航航空公司
納爾斯航空 (NAL) 雷霆航空 (SAL)
羅城航空 (ROA)
海拉魯航空 (HHA)
凱維克皇家航空 (KAL)
國營紅石航空集團股份有限公司 (RSA)
諾暗比亞航空 (CSIA)

參見